Capacetes de qualidade são caros, então é importante comprar o capacete de moto certo para seu orçamento, formato da cabeça, estilo de pilotagem e preferências.

1. Entender o princípio dos capacetes de motocicleta

Em geral,Capacetes de motocicletaConsistem em quatro componentes principais:Revestimento externo rígido - projetado especificamente para absorver e dissipar forças de impacto.Espuma interna (tipicamente poliestireno) – absorve o impacto do interior do capacete na cabeça, além de reduzir o impacto no cérebro.Arnês de segurança para o queixo - Certifique-se de que o capacete está na cabeça.Forro macio - Maximiza o conforto e o ajuste ao vestir.

2. Escolha capacetes que atendam a padrões e regulamentos de segurança reconhecidos
Ocapaceteé o equipamento de segurança mais importante para motociclistas, não para serem descolados. Não importa que adesivos e padrões de vaca não sejam uma parte importante do capacete, ele não vai formar nem um pouco de proteção para sua cabeça. Então, ao escolher um capacete, não confie no adesivo nele, e não olhe apenas para o quão bonito é o padrão, mas para se ele passa na certificação de segurança.

Existem muitas organizações de testes de capacetes no mundo, como DOT e Snell nos Estados Unidos, ECE na Europa, JIS no Japão, e a China possui seu próprio conjunto de normas de segurança chamadas GB. Os padrões de segurança emitidos por essas agências têm graus variados de vinculação na indústria de capacetes. Por exemplo, DOT é a abreviação em inglês do Departamento de Transportes dos EUA, o que significa que DOT é um padrão de segurança estabelecido pelos Estados Unidos, e Snell é a Fundação SneII MemoriaL. Uma organização sem fins lucrativos que estuda, educa, testa e desenvolve padrões de segurança, mas sua influência e autoridade são bem conhecidas em todo os Estados Unidos e até globalmente.

3. Tente escolher o capacete integral

Tipos comuns são capacetes de meia, capacetes 3/4, capacetes completos, capacetes abertos e capacetes combinados. Alguns pilotos preferem capacetes de meio ou capacetes de 3/4, e sentem que podem comer, beber e até fumar enquanto esperam o sinal vermelho, e gostam da sensação do vento soprando em seus rostos. No entanto, você deve saber que há uma sensação de vento soprando, há risco de lesão em caso de colisão, mesmo que não haja colisão, pedras voando na estrada, insetos voando ou até mesmo os detritos caindo do caminhão. Pode facilmente te atingir

A maioria dos capacetes foi testada em túneis de vento. Garante que o vento não vai quebrar seu pescoço ao dirigir em velocidades extremas acima de 180km/h, e vai reduzir muito sua condução no dia a dia. Fadiga nos ombros e pescoço durante a viagem.

4.Certifique-se de que a lente esteja clara o suficiente

Seja dirigindo um carro ou uma motocicleta, é dirigir. Então, sua prioridade é conseguir ver a situação na área frontal, então a lente do capacete é igualmente importante. A maioria das lentes externas é moldada por injeção, o que basicamente garante que o campo de visão seja suficientemente nítido, mas não exclui que alguns capacetes inferiores sejam artificialmente dobrados no formato de um capacete, então certifique-se de abrir e fechar a máscara repetidamente ao comprar. Certifique-se de que a linha de visão não seja afetada.

5.Certifique-se de que o capacete esteja bem ventilado.

Permitindo o fluxo de ar através docapacetenão é apenas para respiração suave, mas, mais importante, pode liberar gases nocivos acumulados no capacete de forma rápida. Os capacetes certificados geralmente possuem orifícios de ventilação no queixo e no teto, e podem ser ajustados. Ao comprar um capacete, certifique-se de tentar ventilar os furos de ventilação em todas as partes docapacete. A maneira mais fácil é usar a boca para soprar ar de fora. Se sua mão consegue sentir o fluxo de ar no capacete, essa ventilação está comprovada. O buraco está funcionando direito.