Capacete de bicicletaInspecções

Resumo:Você deve dar uma boa olhada no seu capacete ocasionalmente para ver se ele precisa de reparo ou substituição. Olhe para o casco, forro, correia, fivela e estabilizador traseiro. Para operações de aluguel, a inspeção é muito importante.

Inspeção

Você precisa olhar para ocapaceteElementos principais:

Fora da Shell

O plástico exterior de um capacete é importante para mantê-lo unido em um acidente. Procure primeiro por rachaduras ou abrasão na superfície que mostrem evidências de um impacto. Mesmo que você ache que o capacete nunca foi impactado, olhe com cuidado. Muitos ciclistas não sabem que bateram a cabeça. Pequenas rachaduras ao redor das bordas ou em qualquer outro lugar na casca indicam envelhecimento e necessidade de substituição.

Pressione cuidadosamente por todo ocapacetepara ver se você obtém um efeito de "lata de cerveja", onde a casca pode ser empurrada para dentro e ela aparece de volta. A maioria dos capacetes baratos mostra um pouco disso quando novo, mas isso deve estar em todo o capacete, e muito pouco. Se a casca amassar mais do que um pouco, isso indica espuma esmagada por baixo e necessidade de substituição. Se houver espuma esmagada, você geralmente verá abrasão da casca onde ela recua. Note que capacetes mais caros que são moldados na casca não devem ter nenhum efeito de cerveja. Com esses capacetes, qualquer ponto plano nas superfícies do capacete que anteriormente eram curvas indicaria danos.

Verifique se a cor do shell está desbotada. O capacete abaixo foi montado em todo os EUA por Brian Hanson. Era amarelo vibrante quando ele começou. Com a exposição constante ao sol, ele desapareceu muito, provavelmente devido à falta de inibidores UV suficientes no plástico. Se o seu capacete desaparecer, a concha provavelmente se tornou frágil e deve ser substituída. Ele substituiu o seu.

Forro

Remova as almofadas de encaixe, se elas saírem, e inspecione cuidadosamente o revestimento EPS em busca de sinais de rachaduras ou espuma comprimida. Em caso de dúvida sobre uma mancha no capacete, meça a espessura da espuma e a de um ponto idêntico do outro lado, ou se você tiver outro capacete do mesmo modelo e tamanho, use isso. Se você descobrir qualquer espuma rachada ou esmagada, substitua o capacete. Lembre-se de que os revestimentos EPS recuperam parte da espessura esmagada, mas a espuma que foi comprimida não terá um bom desempenho no próximo impacto. Mesmo que você não encontre nenhum dano, se você sabe que o capacete sofreu um impacto, você deve substituí-lo. O dano pode ser difícil de identificar, mesmo com uma medição cuidadosa.

Se você tem um dos poucos capacetes de bicicleta com um EPP (Expanded Poly Propylene) ou outro forro multi-impacto, faça a inspeção conforme descrito acima de qualquer maneira. O PPE recupera, mas não 100%. Com o tempo, se você bater mais de uma vez, você encontrará danos de espuma e precisará substituir seucapacete.

Fivela e Correia

Verifique se há sinais de desgaste nas alças do capacete e substitua se elas parecerem desgastadas, desbotadas ou se qualquer uma das costuras estiver começando a falhar. Os acúmulos de sal devem ser lavados antes da inspeção.

Verifique a fivela e substitua se vir alguma peça em falta. As lâminas de plástico que travam no lado feminino da maioria das fivelas podem quebrar. A fivela se manterá unida fracamente com uma lâmina, mas falhará em um acidente.

Estabilizador traseiro

O estabilizador traseiro em muitos dos atuaisCapacetesnão é realmente parte do sistema de retenção que mantém o capacete na cabeça, mas um meio de adicionar alguma estabilidade para o conforto. Ele ainda deve ser inspecionado quanto à integridade estrutural e para ter certeza de que o ajuste está funcionando. Esticá-lo ou puxá-lo com força moderada geralmente lhe dirá isso.

Adesivo de Padrões

Alguns capacetes mais antigos tinham proteção contra impacto tão boa quanto qualquer coisa no mercado hoje. Se o seu tiver um adesivo CPSC, ASTM, CE e passar pelos outros pontos de inspeção, provavelmente ainda é um bom capacete. Se for mais antigo do que isso, deve ser substituído.

Mais sobre a substituição

Temos uma página sobre quando você precisa substituir um capacete, com mais detalhes sobre o que o torna necessário.

Verificarlista

Temos uma lista de verificação completa para você verificar todos os detalhes sobre qualidade e desempenho para o seu adorávelCapacetes, pls tentar carregá-lo.

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